Automobilių dažymas: kiek kainuoja, kaip pasirinkti ir kaip nepermokėti

1. Kada reikalingas automobilių dažymas?

Sprendimą dažyti automobilį arba atskirą jo detalę reikėtų priimti pagal pažeidimo gylį, dydį ir vietą. Paviršinis lako įbrėžimas dar nereiškia, kad detalę būtina perdažyti. Tačiau pažeidus spalvos sluoksnį, gruntą ar metalą delsti nereikėtų – neapsaugotas paviršius gali pradėti rūdyti.

2. Dalinis ar pilnas auto dažymas – kaip pasirinkti?

Dalinis automobilių dažymas

Dalinis arba lokalus dažymas tinka tada, kai pažeistas nedidelis, aiškiai apibrėžtas plotas. Taip gali būti remontuojamas buferio kampas, durelių kraštas ar nedidelė sparno vieta. Šis būdas dažnai kainuoja mažiau ir leidžia išsaugoti didesnę dalį gamyklinės dangos.

Visos detalės dažymas

Visa detalė dažoma tuomet, kai pažeidimas yra didelis, vienoje detalėje yra keli defektai arba lokalaus dažymo vieta būtų pernelyg matoma. Dažniausiai taip atnaujinamos durys, sparnai, variklio dangtis, bagažinės dangtis ir buferiai.

Viso automobilio dažymas

Viso automobilio dažymas pasirenkamas, kai kėbulas turi daug skirtingų pažeidimų, spalva stipriai išblukusi, automobilis restauruojamas arba planuojamas visiškas jo išvaizdos atnaujinimas. Tai didelės apimties darbas, todėl nemažą kainos dalį sudaro ne patys dažai, o kėbulo paruošimas, ardymas ir surinkimas.

3. Kiek kainuoja automobilių dažymas?

Žemiau pateiktos kainos yra orientacinės. Tiksli sąmata sudaroma įvertinus pažeidimo plotą, detalės būklę, paruošimo darbus, automobilio spalvą ir reikalingą ardymą.

Mažiausia skelbiama kaina ne visada apima visus darbus. Prieš užsakant paslaugą svarbu išsiaiškinti, ar į pasiūlymą įtrauktas ardymas, šlifavimas, glaistymas, gruntavimas, dažymas, lakavimas, poliravimas ir galutinis surinkimas.

4. Kėbulo remonto kainos prieš dažymą

Jeigu detalė įlenkta, deformuota ar pažeista korozijos, prieš dažymą atliekamas kėbulo remontas. Kuo daugiau reikia atkurti detalės formą, tuo didesnę bendros kainos dalį sudaro paruošiamieji darbai.

5. Kada prieš dažymą reikalingas kėbulo remontas?

Dažai nepaslepia nelygaus ar netinkamai paruošto paviršiaus. Priešingai – blizgi danga gali dar labiau išryškinti įlenkimus ir bangavimą. Dėl to prieš dažymą pirmiausia atkuriama tinkama detalės forma. Didesnių pažeidimų atveju svarbu įvertinti visą kėbulo remonto po eismo įvykio eigą, o ne vien matomą dažų defektą.

Kėbulo remontas reikalingas, kai:

• detalėje yra įlenkimų ar ryškių nelygumų;
• pažeista jos geometrija arba tvirtinimo vietos;
• reikia šalinti koroziją ar virinti pažeistą metalą;
• po eismo įvykio yra deformuotų kėbulo elementų;
• sena danga skilinėja, lupasi arba po ja matyti ankstesnio remonto defektai.

6. Kodėl tos pačios detalės dažymas gali kainuoti skirtingai?

Dvi vienodai atrodančios detalės gali pareikalauti visiškai skirtingos darbų apimties. Vieną gali pakakti nušlifuoti ir perdažyti, o kitą pirmiausia teks tiesinti, glaistyti, gruntuoti bei derinti spalvos perėjimą.

Galutinei kainai daugiausia įtakos turi:

• šlifavimo ir seno paviršiaus paruošimo apimtis;
• įlenkimų tiesinimas ir glaistymas;
• detalės nuėmimo, ardymo ir surinkimo darbai;
• rūdžių arba ankstesnio nekokybiško remonto šalinimas;
• spalvos sudėtingumas, efektai ir dažų kaina;
• poreikis daryti spalvos perėjimą į gretimą detalę.

7. Kaip atskirti kokybišką auto dažymą?

Spalvą geriausia vertinti dienos šviesoje ir iš kelių kampų. Metalizuoti bei perlamutriniai dažai gali atrodyti skirtingai priklausomai nuo apšvietimo, todėl vien dirbtinės dirbtuvių šviesos ne visada pakanka.

8. Kaip nepermokėti už automobilių dažymą?

1. Lyginkite ne tik galutinę kainą, bet ir darbų apimtį. Viename pasiūlyme gali būti įtrauktas visas paruošimas, kitame – tik dažymas.
2. Paklauskite, ar galima atlikti lokalų remontą. Nedideliam pažeidimui ne visada būtina dažyti visą detalę.
3. Neatidėliokite pažeidimo, pasiekusio metalą. Anksti sutvarkyti mažą vietą paprastai kainuoja mažiau nei vėliau šalinti rūdis.
4. Venkite neįprastai pigių pasiūlymų. Labai maža kaina dažnai reiškia trumpesnį paruošimą, pigesnes medžiagas arba neįtrauktus papildomus darbus.
5. Prašykite aiškaus įvertinimo. Prieš pradedant darbus turėtų būti sutarta, kas remontuojama, kas dažoma ir dėl ko kaina gali keistis.

9. Ką paklausti prieš paliekant automobilį?

• Ar prieš dažymą bus atliekamas kėbulo remontas?
• Ar į kainą įtrauktas detalės paruošimas, ardymas ir surinkimas?
• Ar bus dažoma visa detalė, ar tik pažeista vieta?
• Ar reikės spalvos perėjimo į gretimą detalę?
• Kaip apskaičiuota darbų ir medžiagų kaina?
• Kiek laiko truks remontas?
• Ar atliktiems darbams suteikiama garantija?

10. Dažniausi klausimai

Apibendrinimas

Automobilių dažymas turi būti parenkamas pagal konkrečią situaciją. Paviršiniam lako pažeidimui gali pakakti automobilio įbrėžimo šalinimo poliruojant, mažą defektą kartais galima sutvarkyti lokaliai, o stipriai pažeistai detalei reikės kėbulo remonto ir pilno dažymo.

Norint nepermokėti, verta vertinti ne vien mažiausią kainą. Svarbu aiškiai žinoti darbų apimtį, naudojamą remonto būdą ir tai, kas įtraukta į pasiūlymą.